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Les Radeliers de la Durance à L’Argentière la Bessée

27 mai 23 8h30 - 28 mai 23 10h00

Gratuit
C’est la 30ème descente​ des Radeaux de la Mémoire​ !

Dans le temps​,​ les radeliers transport​aient des pièces de​​ bois,​ ​assemblées sous forme de radeaux​,​ par voie fluviale.

​Aujourd’hui,​ cette tradition est devenue une spectaculaire aventure​.

Samedi 27 mai 2023 : départ à 8h30 de L’Argentière-la-Bessée vers Saint-Clément-sur-Durance

  • 12h00 : arrivée à base d’eaux vive / nautique de Saint-Clément de 2 radelles de 8 mètres de long / 700kg

Dimanche 28 mai : départ de Saint-Clément-sur-Durance, direction Embrun

Les radeliers de la Durance : une pratique qui a perdurée jusqu’au début 20ieme siècle

L’Association des Radeliers de la Durance, créée en 1993 et basée à Embrun, défend ce patrimoine et le maintien des connaissances de ce métier.

Elle cherche même fonder une maison des radliers dans l’Embrunais (au Pont Neuf).

Voici une activité qui a disparu depuis un peu plus d’un siècle (quelques années avant la guerre de 1914-1918), avec l’avènement du transport sur Rail : les radeliers.

Et pourtant les radeaux ont navigué sur la Durance depuis le Moyen-Age, transportant par flottage sur 260km, des marchandises, parfois des passagers, mais surtout le bois nécessaire pour la construction maritime de la Marine Royale notamment de Toulon / Marseille (mâts, bordées et ponts de vaisseaux, rames de galère, etc.) ou de maison/bâtiments des cités provençales.

Il leur fallait 3 à 4 jours pour ralier la Provence (Arles notamment).

Et ce bois descendu, c’était notamment le Mélèze du Queyras (réputé imputrefiable), mais aussi le sapin de la forêt de Boscodon, le noisetier, etc. haut-alpins.

Les radeliers descendaient par flottage d’importantes, lourdes et volumineuses pièces de bois, se guidant grace à leurs rames avant/arrière.

Les plus gros radeaux (15 à 20 tonnes) étaient même descendus lors des grosses crues.

Les différentes pièces de bois étaient assemblées avec ingéniosité à l’aide de réortes, les radeaux étaient guidés par des rames imposantes fixées à l’avant et à l’arrière.

Aujourd’hui, la Durance est naviguée uniquement par les Rafts et les Kayaks !

Mais chaque année depuis près de 20 ans, les haut-alpins aiment se retrouver avant l’été pour acclamer les rameurs qui descendent sur leurs drôles d’embarcation, habillés en vêtement d’époque.

Les passages de la vague du Rabioux et de celle de la Clapière sont épiques pour les équipages.

Ils terminent leur course le long du plan d’eau, face à la stèle.

La reconstitution des radeaux : revivre l’ambiance du début du 20ième siècle

Cette reconstitution de la descente de la Durance s’effectue via des radeaux construits de manière identique aux radeaux qui naviguaient sur la Durance au début du 20e siècle :

  • Des embarcations de plus de 6 tonnes,
  • Une construction à base de rondins en épicéa local, plus léger que le mélèze
  • Un assemblage selon les techniques de l’époque, en partant du bois brut
  • Des radeaux qui permettent donc d’aller plus vite que le courant

La descente quand à elle se fait aussi selon les organisations de l’époque, en équipée : des rameurs et un barreur apprêtés en tenues vestimentaires de l’époque chacun a son rôle, le barreur lit la rivière, comme un patron de raft, les rameurs permettent d’accélérer/freiner, au son du barreur.

Détails

Début :
27 mai 23 8h30
Fin :
28 mai 23 10h00
Prix :
Gratuit
Catégories d’Évènement:
,
Évènement Tags:

Organisateur

Bureau d’Information touristique de l’Argentière-La Bessée
Phone
04 92 23 03 11
E-mail
contact@paysdesecrins.com
Voir le site Organisateur

Lieu

L’Argentière la Bessée Pont Chancel
L'Argentière la Bessée, Hautes-Alpes 05120 France